在低碳绿色发展及碳中和目标引领下，全球新能源汽车进入全面市场化新阶段。近日，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、生态环境部共同主办，以“开放包容 合作融通 共同发展”为主题的第五届世界新能源汽车大会（WNEVC 2023）成功召开。基金投资企业、专注于高比功率燃料电池电堆研发、生产、销售及解决方案的高新技术企业氢晨科技凭借“重型商用车300kW燃料电池电堆技术”项目在2023全球新能源汽车前沿及创新技术评选中被评选为“全球新能源汽车创新技术”，是十项技术中唯一氢能领域获奖企业。一同入围的还有宁德时代、比亚迪、梅赛德斯-奔驰、宝马等。

“全球新能源汽车前沿及创新技术”评选于2023年1月正式启动，征集了覆盖“整车集成与控制技术、动力电池、氢能及燃料电池、驱动系统、智能化、轻量化及新材料、能源供给和其他”8个技术领域的60余项创新技术。由国内外新能源汽车整车、关键零部件及材料等科技创新领域的12名院士，18名行业顶尖专家组成，负责科技评选工作。经审查后，最终有10项创新技术脱颖而出。氢晨科技继2021年荣获该奖项后，再次凭借第三代核心技术产品获奖。

燃料电池重型商用车是我国氢能及燃料电池汽车发展的突破口。现有燃料电池难以满足全功率动力需求，导致动力电池的需求大，负载和续航受限。氢晨科技开发的第三代300kW燃料电池电堆进一步提高了商用车燃料电池的功率规格、性能水平和寿命水平，实现了燃料电池重卡动力系统从“够用”到“好用”的转变，进一步推动了燃料电池重卡的示范应用。通过2.5D流场设计和非均匀流场设计，将功率密度从4.2kW/L提升至世界领先的6.2kW/L；通过催化剂抗反极配方与碳包覆工艺改进，提升膜电极对异常电位的耐受性能，使用寿命从10000h翻倍提升至覆盖燃料电池重卡全生命周期的20000h；通过燃料电池单元封装技术和定序叠装工艺，提升燃料电池电堆在压装工艺下的稳定性与一致性，协同功率密度的提升，实现单堆功率规格从翻倍提升至完全满足燃料电池重卡全部动力需求的300kW级别。